Grúas en Heredia

Heredia no es nuestra base, así que aquí somos francos: el tiempo depende de la distancia real de manejo desde Grecia y del tráfico del momento. Subimos y bajamos por la Interamericana todos los días y buena parte de nuestros traslados empiezan o terminan en Heredia, sea por talleres especializados, agencias o compras entre particulares. Le damos el estimado en la llamada, antes de despachar la unidad.

Cubrimos Heredia completo. Los puntos donde más nos llaman son Heredia centro, San Francisco, Mercedes, Ulloa, Santo Domingo, San Pablo, Santa Bárbara, San Rafael, Belén, Flores, Barva y San Joaquín. Si su punto de referencia no aparece en esa lista, llame igual: después de más de 30 años trabajando la zona, es muy probable que lo conozcamos sin que tenga que explicarnos cómo llegar — y eso, en una emergencia, se traduce directamente en minutos.

Autopista General Cañas (Ruta 1) — El eje que nos conecta directo desde Grecia. Presa constante y pocos hombros seguros. Ruta 3 (Heredia – Alajuela) — Alternativa cuando la General Cañas está cerrada, y vía de acceso a Santa Bárbara y Barva. Ruta 5 (Heredia – San José) — Salida hacia Tibás y el centro, con tramos angostos en Santo Domingo. Ruta 126 hacia Vara Blanca — Montaña, neblina y pendiente camino a Poás y Sarapiquí. Conocer el terreno no es un detalle de folleto: define qué unidad se despacha —plataforma para el traslado limpio, arrastre con cabrestante para sacar el vehículo de donde quedó— y cuánto tarda en llegar.

El precio depende de tres cosas: la distancia entre nuestra base y su ubicación, el tipo de unidad que requiere el vehículo (plataforma o arrastre) y la dificultad del rescate. No manejamos una tarifa única porque no es honesto: no cuesta lo mismo un traslado dentro de Grecia que sacar un vehículo de una cuneta en la cuesta de Zarcero a medianoche. Cuando llame le damos el monto exacto antes de despachar la unidad, sin sorpresas al llegar.

Sí. El servicio es 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año, incluidos feriados y Semana Santa. Las emergencias en carretera no respetan horario de oficina y nosotros tampoco.

Dentro de Grecia y los cantones vecinos de Occidente normalmente son minutos, porque la base está en Grecia y no tenemos que cruzar el área metropolitana. Para el resto del país el tiempo depende de la distancia real de manejo. En la misma llamada le damos un estimado franco: preferimos decirle "una hora y media" y cumplir, que prometerle veinte minutos y dejarlo esperando.

La plataforma carga el vehículo completo sobre una cama plana: ninguna llanta toca el suelo, no suma kilometraje y no hay desgaste. Es la opción correcta para autos de lujo, deportivos bajos, eléctricos, híbridos y vehículos sin llantas o sin frenos. La de arrastre levanta el vehículo por las llantas con un sistema under-lift y lo remolca; sirve donde una plataforma no maniobra —sótanos, calles angostas, cunetas— y trae cabrestante para recuperar vehículos fuera de la vía. Tenemos las dos y le decimos cuál necesita según lo que nos describa.

Encienda las luces de emergencia y, si puede hacerlo con seguridad, mueva el vehículo al hombro de la carretera. Coloque los triángulos de seguridad a buena distancia. Salga del vehículo por el lado contrario al tránsito y espere detrás de la barrera de contención o lo más lejos posible de la calzada, nunca dentro del carro ni parado frente a él. Si es de noche, use algo reflectivo o la linterna del celular. Y guarde nuestro número por si necesita actualizarnos la ubicación.

Sí, y siempre en plataforma. Los fabricantes de vehículos eléctricos prohíben remolcarlos con las llantas motrices en el suelo, porque al girar el motor eléctrico genera corriente y puede dañar el sistema de tracción. Cargarlo completo sobre la cama es el único método aprobado, y es el que usamos.

Sí. Para eso está el cabrestante: si el vehículo no rueda —motor fundido, llanta destruida, choque, años guardado en un garaje— lo subimos completo a la plataforma con el cable, sin arrastrarlo por el pavimento.

Todo el país, las siete provincias, sin excepción. La empresa es de Grecia, Alajuela, y eso nos hace la opción más rápida para Occidente —Naranjo, Sarchí, Palmares, San Ramón, Atenas, Poás, Zarcero y Alajuela centro—, pero atendemos San José, Heredia, Cartago, Guanacaste, Puntarenas y Limón con la misma disponibilidad de 24 horas. Que seamos una empresa de Occidente no limita hasta dónde llegamos: solo cambia cuánto tardamos, y eso se lo decimos claro en la llamada.

Aceptamos SINPE Móvil, efectivo y transferencia bancaria. Emitimos factura electrónica autorizada por el Ministerio de Hacienda, que es lo que necesita si el servicio lo paga una empresa, un taller, una agencia o una aseguradora.

Sí. Nuestras unidades cuentan con las pólizas del INS correspondientes al servicio. Su vehículo viaja respaldado durante todo el traslado.