Dos unidades distintas para dos problemas distintos, y equipo que la mayoría de las grúas del país no carga. Si no sabe cuál necesita, llame y lo definimos en la conversación: describir bien lo que pasó es la mitad de la solución.
La cama se inclina, el vehículo sube completo y viaja con las cuatro llantas fuera del suelo. Cero kilometraje, cero desgaste.
Sistema under-lift, cabrestante hidráulico y speed dollies para sacar el vehículo de donde una plataforma no entra.
Casos que otros rechazan
Dos plataformas rodantes que se meten bajo las llantas que quedarían en el suelo. Con ellas la unidad de arrastre mueve el vehículo sin que ninguna de sus cuatro ruedas gire, y eso destraba los dos casos donde la respuesta habitual es «así no me lo puedo llevar».
Cuál necesito
Pedir la unidad equivocada cuesta tiempo y, a veces, cuesta el vehículo. Si no está seguro, llame y lo definimos en la conversación.
| Criterio | Grúa de plataforma | Grúa de arrastre |
|---|---|---|
| Cómo viaja el vehículo | Cargado completo sobre la cama. Las cuatro llantas fuera del suelo. | Levantado por las llantas con under-lift. Rueda sobre el eje libre. |
| Suma kilometraje | No. | Sí, en el eje que queda en el suelo. Con speed dollies, tampoco. |
| Eléctricos e híbridos | Sí. Es la primera opción: viaja cargado completo. | Sí, pero solo con speed dollies: ninguna rueda debe girar. |
| Llantas trabadas o caja en Park | Sí, sube con cabrestante si hay espacio para cargarlo. | Sí, con speed dollies. No necesita neutro ni soltar el freno. |
| Autos de lujo y deportivos bajos | Sí, con rampas para poca altura libre. | Solo si no hay alternativa. |
| Vehículo que no rueda | Sí, sube con cabrestante. | Sí, salvo que falte la llanta: el dolly necesita la rueda puesta. |
| Sótanos y parqueos de techo bajo | No entra. | Sí. Es su escenario típico. |
| Calles angostas de cuadrante | Difícil de maniobrar. | Sí: la mitad de radio de giro. |
| Fuera de la vía, cuneta o barro | Solo después de recuperarlo. | Sí, con cabrestante hidráulico. |
Deslice la tabla para ver la columna de arrastre
Contestamos a cualquier hora
Una llamada basta. Nos dice dónde está y qué le pasó al vehículo, le confirmamos precio y tiempo de llegada, y sale la unidad.