Bajura de San Ramón (Ruta 1)
Descenso largo hacia el Pacífico. Frenos exigidos y tráfico pesado.

San Ramón es el cantón más extenso de Occidente y el que tiene los tramos más exigentes: la bajura hacia Puntarenas y la salida a La Fortuna por Peñas Blancas.
Dónde atendemos
Cubrimos San Ramón completo. Si su punto de referencia no aparece en la lista, llame igual: seguro lo conocemos.
Rutas que conocemos
Conocer el terreno no es un detalle: define qué unidad se despacha y cuánto tarda en llegar.
Descenso largo hacia el Pacífico. Frenos exigidos y tráfico pesado.
Montaña, neblina y curvas cerradas camino a la Zona Norte.
Cruce de entrada al cantón y punto de referencia frecuente.
Bajar hacia Esparza con el pie pegado al freno es la receta para cristalizar las pastillas y perder presión. Si sintió el pedal esponjoso o le empezó a oler a quemado, oríllese en el primer espacio seguro. Es de los rescates que más hacemos y siempre es mejor la grúa que seguir bajando.
La Ruta 702 es hermosa y es dura: neblina, curvas y poca señal de celular en varios tramos. Si se le varó ahí, mándenos la ubicación apenas tenga señal; conocemos la ruta y sabemos dónde se puede maniobrar.
Servicios disponibles
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Preguntas frecuentes
Respuestas directas, sin rodeos. Si su duda no está aquí, llame y se la contestamos por teléfono.
Salimos desde Grecia, así que San Ramón queda dentro de nuestro radio de respuesta rápida: no tenemos que cruzar el área metropolitana para llegar. El tiempo exacto depende del punto donde esté dentro del cantón, y se lo confirmamos en la llamada junto con el precio, antes de que la unidad salga.
Cubrimos San Ramón completo. Los puntos donde más nos llaman son San Ramón centro, Santiago, San Juan, Piedades Norte, Piedades Sur, San Rafael, San Isidro, Los Ángeles, Alfaro, Volio, Concepción, Zapotal y Peñas Blancas. Si su punto de referencia no aparece en esa lista, llame igual: después de más de 30 años trabajando la zona, es muy probable que lo conozcamos sin que tenga que explicarnos cómo llegar — y eso, en una emergencia, se traduce directamente en minutos.
Bajura de San Ramón (Ruta 1) — Descenso largo hacia el Pacífico. Frenos exigidos y tráfico pesado. Ruta 702 (San Ramón – La Fortuna) — Montaña, neblina y curvas cerradas camino a la Zona Norte. Ruta 1 en el centro — Cruce de entrada al cantón y punto de referencia frecuente. Conocer el terreno no es un detalle de folleto: define qué unidad se despacha —plataforma para el traslado limpio, arrastre con cabrestante para sacar el vehículo de donde quedó— y cuánto tarda en llegar.
El precio depende de tres cosas: la distancia entre nuestra base y su ubicación, el tipo de unidad que requiere el vehículo (plataforma o arrastre) y la dificultad del rescate. No manejamos una tarifa única porque no es honesto: no cuesta lo mismo un traslado dentro de Grecia que sacar un vehículo de una cuneta en la cuesta de Zarcero a medianoche. Cuando llame le damos el monto exacto antes de despachar la unidad, sin sorpresas al llegar.
Sí. El servicio es 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año, incluidos feriados y Semana Santa. Las emergencias en carretera no respetan horario de oficina y nosotros tampoco.
Dentro de Grecia y los cantones vecinos de Occidente normalmente son minutos, porque la base está en Grecia y no tenemos que cruzar el área metropolitana. Para el resto del país el tiempo depende de la distancia real de manejo. En la misma llamada le damos un estimado franco: preferimos decirle "una hora y media" y cumplir, que prometerle veinte minutos y dejarlo esperando.
La plataforma carga el vehículo completo sobre una cama plana: ninguna llanta toca el suelo, no suma kilometraje y no hay desgaste. Es la opción correcta para autos de lujo, deportivos bajos, eléctricos, híbridos y vehículos sin llantas o sin frenos. La de arrastre levanta el vehículo por las llantas con un sistema under-lift y lo remolca; sirve donde una plataforma no maniobra —sótanos, calles angostas, cunetas— y trae cabrestante para recuperar vehículos fuera de la vía. Tenemos las dos y le decimos cuál necesita según lo que nos describa.
Encienda las luces de emergencia y, si puede hacerlo con seguridad, mueva el vehículo al hombro de la carretera. Coloque los triángulos de seguridad a buena distancia. Salga del vehículo por el lado contrario al tránsito y espere detrás de la barrera de contención o lo más lejos posible de la calzada, nunca dentro del carro ni parado frente a él. Si es de noche, use algo reflectivo o la linterna del celular. Y guarde nuestro número por si necesita actualizarnos la ubicación.
Sí, y siempre en plataforma. Los fabricantes de vehículos eléctricos prohíben remolcarlos con las llantas motrices en el suelo, porque al girar el motor eléctrico genera corriente y puede dañar el sistema de tracción. Cargarlo completo sobre la cama es el único método aprobado, y es el que usamos.
Sí. Para eso está el cabrestante: si el vehículo no rueda —motor fundido, llanta destruida, choque, años guardado en un garaje— lo subimos completo a la plataforma con el cable, sin arrastrarlo por el pavimento.
Todo el país, las siete provincias, sin excepción. La empresa es de Grecia, Alajuela, y eso nos hace la opción más rápida para Occidente —Naranjo, Sarchí, Palmares, San Ramón, Atenas, Poás, Zarcero y Alajuela centro—, pero atendemos San José, Heredia, Cartago, Guanacaste, Puntarenas y Limón con la misma disponibilidad de 24 horas. Que seamos una empresa de Occidente no limita hasta dónde llegamos: solo cambia cuánto tardamos, y eso se lo decimos claro en la llamada.
Aceptamos SINPE Móvil, efectivo y transferencia bancaria. Emitimos factura electrónica autorizada por el Ministerio de Hacienda, que es lo que necesita si el servicio lo paga una empresa, un taller, una agencia o una aseguradora.
Sí. Nuestras unidades cuentan con las pólizas del INS correspondientes al servicio. Su vehículo viaja respaldado durante todo el traslado.
Contestamos a cualquier hora
Estamos disponibles ahora mismo. Nos dice dónde está en San Ramón y qué le pasó al vehículo, le confirmamos precio y tiempo de llegada, y sale la unidad.