Autos de lujo y deportivos
Faldones bajos, llantas de perfil bajo y suspensiones deportivas exigen rampas y ángulos de carga suaves. La plataforma evita el raspón que un arrastre mal hecho deja garantizado.

La cama se inclina, el vehículo sube completo y viaja con las cuatro llantas fuera del suelo. Cero kilometraje, cero desgaste.
En qué consiste
La plataforma es el método más seguro que existe para mover un vehículo. Al cargarlo completo sobre la cama, ninguna llanta toca el asfalto durante el traslado: no suma kilómetros, no calienta la transmisión y no arriesga el parachoques ni los faldones bajos. Es la única opción correcta para autos de lujo, deportivos con poca altura libre, vehículos eléctricos e híbridos, y para cualquier carro que quedó sin llantas o sin frenos.
Cuándo se usa
Pedir la unidad equivocada cuesta tiempo y, a veces, cuesta el vehículo. Estos son los escenarios típicos.
Faldones bajos, llantas de perfil bajo y suspensiones deportivas exigen rampas y ángulos de carga suaves. La plataforma evita el raspón que un arrastre mal hecho deja garantizado.
Los fabricantes de eléctricos prohíben el arrastre con llantas en el suelo: el motor eléctrico genera corriente al girar y puede dañar el sistema. La plataforma es el método aprobado.
Cuando el carro no rueda —choque, llanta destruida, eje partido— el cabrestante lo sube completo a la cama sin arrastrarlo por el pavimento.
Para mover un vehículo de Grecia a Guanacaste o al Caribe, la plataforma no le suma kilometraje al odómetro ni desgaste al tren motriz.
Dónde lo prestamos
Base en Grecia, respuesta rápida en Occidente y traslados a cualquier punto del país.
También ofrecemos
Preguntas frecuentes
Respuestas directas, sin rodeos. Si su duda no está aquí, llame y se la contestamos por teléfono.
El precio depende de tres cosas: la distancia entre nuestra base y su ubicación, el tipo de unidad que requiere el vehículo (plataforma o arrastre) y la dificultad del rescate. No manejamos una tarifa única porque no es honesto: no cuesta lo mismo un traslado dentro de Grecia que sacar un vehículo de una cuneta en la cuesta de Zarcero a medianoche. Cuando llame le damos el monto exacto antes de despachar la unidad, sin sorpresas al llegar.
Sí. El servicio es 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año, incluidos feriados y Semana Santa. Las emergencias en carretera no respetan horario de oficina y nosotros tampoco.
Dentro de Grecia y los cantones vecinos de Occidente normalmente son minutos, porque la base está en Grecia y no tenemos que cruzar el área metropolitana. Para el resto del país el tiempo depende de la distancia real de manejo. En la misma llamada le damos un estimado franco: preferimos decirle "una hora y media" y cumplir, que prometerle veinte minutos y dejarlo esperando.
La plataforma carga el vehículo completo sobre una cama plana: ninguna llanta toca el suelo, no suma kilometraje y no hay desgaste. Es la opción correcta para autos de lujo, deportivos bajos, eléctricos, híbridos y vehículos sin llantas o sin frenos. La de arrastre levanta el vehículo por las llantas con un sistema under-lift y lo remolca; sirve donde una plataforma no maniobra —sótanos, calles angostas, cunetas— y trae cabrestante para recuperar vehículos fuera de la vía. Tenemos las dos y le decimos cuál necesita según lo que nos describa.
Encienda las luces de emergencia y, si puede hacerlo con seguridad, mueva el vehículo al hombro de la carretera. Coloque los triángulos de seguridad a buena distancia. Salga del vehículo por el lado contrario al tránsito y espere detrás de la barrera de contención o lo más lejos posible de la calzada, nunca dentro del carro ni parado frente a él. Si es de noche, use algo reflectivo o la linterna del celular. Y guarde nuestro número por si necesita actualizarnos la ubicación.
Sí, y siempre en plataforma. Los fabricantes de vehículos eléctricos prohíben remolcarlos con las llantas motrices en el suelo, porque al girar el motor eléctrico genera corriente y puede dañar el sistema de tracción. Cargarlo completo sobre la cama es el único método aprobado, y es el que usamos.
Sí. Para eso está el cabrestante: si el vehículo no rueda —motor fundido, llanta destruida, choque, años guardado en un garaje— lo subimos completo a la plataforma con el cable, sin arrastrarlo por el pavimento.
Todo el país, las siete provincias, sin excepción. La empresa es de Grecia, Alajuela, y eso nos hace la opción más rápida para Occidente —Naranjo, Sarchí, Palmares, San Ramón, Atenas, Poás, Zarcero y Alajuela centro—, pero atendemos San José, Heredia, Cartago, Guanacaste, Puntarenas y Limón con la misma disponibilidad de 24 horas. Que seamos una empresa de Occidente no limita hasta dónde llegamos: solo cambia cuánto tardamos, y eso se lo decimos claro en la llamada.
Aceptamos SINPE Móvil, efectivo y transferencia bancaria. Emitimos factura electrónica autorizada por el Ministerio de Hacienda, que es lo que necesita si el servicio lo paga una empresa, un taller, una agencia o una aseguradora.
Sí. Nuestras unidades cuentan con las pólizas del INS correspondientes al servicio. Su vehículo viaja respaldado durante todo el traslado.
Contestamos a cualquier hora
Una llamada basta. Nos dice dónde está y qué le pasó al vehículo, le confirmamos precio y tiempo de llegada, y sale la unidad.